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广州市华南南路二期工程第一标段施工组织设计

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  2、关键施工方案概述

1)开工前先开挖1号大桥左侧和2号大桥右侧接线路基,作为大桥施工基地,修建临时设施和混凝土拌和站,两桥均设50m3/h拌和站一座,混凝土用BT—60拖泵直接输送。

2)大桥左右两侧临时施工道路通过浮桥连接,将施工材料从一侧的加工场运输至另一侧的施工现场。

3)由于梅窿水库水深较浅,且两主墩均在岸边,水库两岸地形陡峭,根据墩位处覆盖层厚度和承台设计底标高处地层情况,采取先围堰后开挖基坑,搭设钻孔平台或筑岛整平埋设孔口护筒施工钻孔桩,用回转钻机泵吸反循环成孔,浇水下混凝土成桩。

4)主墩承台在钻孔桩施工完毕后利用围堰干施工或开挖基坑浇垫层混凝土后干施工。

5)两桥台钻孔桩将基础整平后埋设孔口护筒,回转钻机泵吸反循环成孔,浇水下混凝土成桩。

6)桥墩及桥台拟采用大刚度定型钢模板翻模施工。

7)0号箱梁搭设施工托架现浇,并利用施工托架将墩梁进行临时固结。

8)箱梁利用挂蓝悬浇,边跨现浇段利用落地支架现浇,平衡压载合拢。

3、施工注意事项

1)钻孔桩施工时应根据各墩位处的不同地质情况选择钻头型号和钻进方式。浇注水下混凝土成桩前,要求孔底清淤干净彻底,确保桩底沉渣厚度符合规范要求,桩身混凝土应连续浇注,防止出现断桩,确保成桩质量。

2)承台施工前要求桩头表面清洁密实,承台施工时应采取有效措施对大体积混凝土水化热进行控制,防止混凝土因温度应力而开裂,墩柱预埋筋应准确定位。

3)箱梁施工

  • 临时固结措施应稳妥可靠,操作简便,能够满足设计施工要求。
  • 挂蓝应受力明确,操作安全方便,在刚度足够的前提下,有效地降低挂蓝自重,减小施工荷载,挂蓝悬浇施工时应确保施工不平衡荷载不超过设计要求。
  • 各梁段混凝土浇注均须一次连续完成,应严格控制混凝土质量和浇注工艺。
  • 应采取有效措施进行施工观测,并请专业队伍对箱梁悬浇施工进行施工控制,确保大桥个项指标均符合设计要求。
  • 应认真拟订大桥合拢方案,严格按设计要求安排合拢顺序,科学配置合拢混凝土配合比,选择最佳时机合拢。

4)预应力施工

  • 预应力管道预埋应位置准确,保护及固定措施可靠,不允许偏位。
  • 纵向波纹管在浇注混凝土前均须设置内衬管,管道接头应平顺严密。
  • 预应力筋张拉前波纹管道清洁、畅通、湿润。
  • 预应力材料的采购、储运、检验、制作、安装均应符合设计及规范要求。
  • 严格按设计及规范规定的步骤和要求进行预应力施工,确保施工质量。

5)普通钢筋在保证混凝土保护层厚度的前提下,当与预应力筋位置发生冲突时,可作适当调整。

  • 施工测量

利用业主提供的全线施工测量控制基点,根据规范和设计要求,结合施工需要和现场地形条件,按三维坐标法建立相对独立的大桥施工测量控制网点,用高精度经纬仪、水准仪配合全站仪进行放样和施工测量控制。

  • 工期计划

    根据本合同段总体工期安排,结合两座大桥的实际工程量,拟组建两个桥梁专业作业队,在18个月(550个日历天)内完成两座大桥的工程内容。

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