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马鞍山至芜湖高速公路施工组织设计

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一、工程概况

马鞍山至芜湖高速公路是安徽省沿江城市通向江苏、上海等经济发达地区的主要通道,也是沟通我国东南沿海与中西部的大通道。马(鞍山)—芜(湖)高速公路七合同段位于马鞍山和芜湖两市交界处的查湾乡和年陡乡,本合同段起讫桩号为K23+990~K28+951.98,标段全长4.96198Km,其中K23+990~K25+140段是年陡预留互通立交。

路线所经地区水网交通交错,河湖众多,地形以平原为主,地形平坦,大部分路段均分布有软弱粘质土和粉质土,其工程地质较差,需进行软土地基处理。

路线所经区域地处北亚热带,属亚热带季风性湿润气候,且有季风明显,四季分明,气候温和湿润,梅雨集中,霜期短日照长,雨量充沛,雨热同季等特点。

本合同段路基土方有:填挖土方67.2027 m3;石灰改善土工程量约为54.5858万m3;φ0.5m粉喷桩48万m;袋装砂井94万m;单向土土格栅5.3万m2;双向土土格栅6.1万2;大桥2座,中桥2座,支线上跨1座,分离立交1座,通道12座,箱涵13道,圆管涵7道,另外线外填土方5.6万m3

二、施工组织机构

成立安徽省马鞍山~芜湖高速公路第七合同段项目经理部,项目经理部设在年陡乡。根据本合同段的施工特点,项目经理部下设路基施工处、桥涵施工处、预制场,施工处下设施工队。配备充足的施工设备和技术力量,确保本合同工程优质、高效、按期完成。

成立安徽省马鞍山~芜湖高速公路第七合同段项目经理部,实行项目经理负责制,全面履行本合同。项目经理部设在年陡乡年陡村小学。

项目经理部下设2个施工处,分别负责本合同段内路基、路面及桥涵工程施工,各施工区段划分如下:

路基施工处:位于K26+000左侧,负责本合同K23+990~K28+951.98范围内全部土方及路基附属工程的施工。

桥涵施工处:位于K26+400左侧,负责本合同范围内的大、中桥,跨线桥、分离立交、通道和涵洞的施工。

预制场;位于K26+400左侧,负责本标段内25m箱梁、20m预制板及13m预制板的预制及安装任务。

实验室:位于K26+400左侧,负责本标段所有试验及各种检测工作。

具体布置见施工总平面布置图。

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