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武隆某隧道施工组织设计

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第一章工程概况

(一)概述

武隆某隧道位于重庆市武隆县境内,起讫里程DK188+687~DK198+085,全长9398m, 是渝怀线第二长大隧道。辅助导坑设置:在DK191+900 线路右侧设长396m 横洞一处,在横洞内距正洞中线右侧20m,向出口方向设1406m 平导,在出口正洞左侧设 2415m 平导一处。

(二)本隧道特点

1、隧道长、工期紧,通风、运输困难;

2、地质复杂,进口段为古滑坡体,隧道穿越涌水、岩爆、高地温、瓦斯等不良地质地段;

3、横洞口无场地,出口正洞与平导两洞口相距185m,洞口场地布置困难;

4、洞口段均下穿公路。进、出口位于居民区,施工干扰大。

(三)工程地质、水文地质及气象条件

1、地形、地貌 武隆某隧道,线路沿乌江峡谷,傍乌江右岸而行。沿线属中低山地貌, 山脉标高500~800 米,相对高差200~500 米,自然横坡30~50O 。沿线地形起伏较大,属中低山地貌,基岩大部分裸露,植被条件较好。进口1773m 埋深较浅。

2、地质构造

武隆某隧道位于武隆向北西翼,单斜构造,岩层走向N15°~60°E/S E,倾角12 °~36°,个别为北西向倾北东,节理以垂直节理为主。

3、工程地质

武隆某隧道地质复杂,不良地质地段较长。由进口向出口地质条件依次为:

(1)DK188+687~DK192+080 段:隧道进口端为古滑坡体,坡崩积块、碎石土,厚5~ 40m, 洞身为滑坡堆积体,主要是块石土,厚30~70m, 下伏志留系下统罗惹坪组之页岩,岩性为碳酸盐岩和碎屑岩,该段岩层倾角缓,涌水量约3400T/d。DK189+300~+500 段浅埋,易塌方冒顶,地表水易下渗。DK188+687~DK190+460 段1773 米,隧道埋深较浅,均为Ⅳ、Ⅴ级围岩,地质条件差;

(2)DK192+080~DK193+230 段:洞身为灰岩,可能揭穿暗河,洞内平时涌水量达7 万T/d, 雨洪期会成倍增加。DK192+090~+110 段,地下水具硫酸盐侵蚀,该段含瓦斯,可能存在大股状涌水。

(3)DK193+230~DK195+790 段: 洞身绝大部分为灰岩,涌水量5000T/d 。DK193+230~+580 段P2W底部含煤,瓦斯含量高,有产生瓦斯突出的威胁。DK193+240~ +270 段地下水具硫酸盐侵蚀性。DK193+230~280段P2W/P1M 及DK194+000~+280 段T1f/P2C地层分界线附近可能存在大股涌水。DK192+100~DK195+050段埋深大于500m, 应注意岩爆及高地温。

(4)DK195+790~DK196+210 段:围岩以盐溶角砾岩为主,钙、泥质胶结,易塌落,地下水具硫酸盐侵蚀性。  (5)DK196+210~DK198+085 段:出口段岩层风化层厚,为顺坡层。DK197+466~

+730 段钻孔揭示有煤层,含瓦斯,地下水具硫酸盐侵蚀性。

4、地震基本烈度:六度

5、气象特征:本标段属亚热带湿润气候。冬暖夏热,湿度大,无霜期达11 个月。年平均气温17.4℃,极端最低气温-3.5℃,极端最高气温41.7℃,年平均降雨量1087.2 毫米,年平均风速4.6m/s。最冷月为1~2 月,最热月为7~8 月,5~8月降雨量约占年降雨量的40%。

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