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JTG/T 3350-03—2020 排水沥青路面设计与施工技术规范
总则
1.0.1 为规范排水沥青路面设计和施工,保证路面质量,提高工程耐久性,制定本规范。条文说明
排水沥青路面具有优良的服务功能,如抗滑性能好、雨天安全性能高、噪声低、行车舒适等,在国外有“顶级功能型路面”的称号,在许多国家广泛使用甚至强制使用,我国许多地区也具有使用需求。这种路面技术对设计、施工和质量检验等环节的要求较高,日本、美国及西欧部分国家为了指导排水沥青路面修建,分别颁布了专门的排水沥青路面技术规范。
国外排水沥青路面的技术和应用经验比较成熟,日本、荷兰等国家的高速公路网排水沥青路面应用率在 80%以上。我国研究和应用排水沥青路面主要在 2000 年以后,以交通运输部西部交通建设科技项目“山区公路沥青面层排水技术的研究”为代表,对排水沥青路面功能、结构、材料、设计、施工、重载适应性等进行了全面、深入的研究。随后排水沥青路面在江苏盐通高速公路、西安机场高速公路等十几个工程项目中应用,有的项目还开展了10年的长期性能观测。尽管如此,排水沥青路面在我国还是一种新的路面类型,许多工程参建单位缺少经验。本规范全面吸收了国内外排水沥青路面的最新研究成果,在借鉴和总结国内排水沥青路面设计和施工等工程实践经验的基础上编制而成。
1.0.2 排水沥青路面适用于年平均降雨量大于 600mm 的地区,以及对路面排水或降低噪声等有特殊需求的高速公路、控制出入条件好的其他等级公路。
条文说明
根据我国部分工程应用效果调研,排水沥青路面除了适用于年平均降雨量大于800mm 的地区,在西安、北京、河北等湿润区也有较好的应用效果,而且其中部分地区也有降低交通噪声的需求。因此,在本规范中将排水沥青路面的适用范围定为年平均降雨量大于600mm的地区。高速公路和城市快速干道使用排水沥青路面,由于快速行驶车辆对空隙的自清洁功能,可以减少和抑制排水沥青路面的空隙堵塞,使得排水等服
务功能长时间维持;而对于其他等级公路等使用场合,要综合考虑污染物堵塞空隙等影响因素后慎重选用。本规范中规定的技术要求主要针对高速公路排水沥青路面,其他等级公路和城市快速路可参考使用。在欧洲,尤其是荷兰等地,使用排水沥青路面的首要目的是降低道路交通噪声,而在我国东部地区,尤其是城市主干路、城市快速路等路段也有降噪需求,因此,本规范也适用于实现降低噪声、雨水收集等铺筑排水沥青路面的区域。
1.0.3 修建排水沥青路面应做到精心设计、认真施工、严格管理。
条文说明
排水沥青路面的耐久性对设计方案和施工工艺非常敏感,设计和施工的质量决定着工程的成败。国内外大量工程实践表明,在良好的设计指导和施工控制条件下,排水沥青路面的寿命可以达到 10 年以上;当设计、施工控制不当时,路面则可能出现早期病害,从而带来经济损失和交通安全问题。因此,修建排水沥青路面要做到精心设计、认真施工、严格管理。
1.0.4 排水沥青路面设计与施工除应符合本规范的规定外,尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。
条文说明
应用本规范时,要注意处理好本规范与现行行业标准规范的关系,特别是现行
《公路沥青路面设计规范》(JTG D50)、《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40)和
《公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程》(JTG F80/1)。