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JTG C30–2015 公路工程水文勘测设计规范

总则
1.0.1 为规范公路工程水文勘测设计工作,制定本规范。
1.0.2 本规范适用于新建和改扩建公路工程水文勘测设计。
1.0.3 公路工程水文勘测设计内容包括路基和桥涵的水文调查和勘测,水文、水力分析和计算,以及桥涵布设、调治工程设置等。
1.0.4 水文调查和勘测应根据工程设计要求和所在区域条件,采用相应的方法,收集和调查的资料应鉴别其可靠性,勘测精度应符合相关规定。
1.0.5 水文、水力分析和计算成果,应作合理性论证。对水文条件复杂、通航等级较高及跨海的桥梁,可进行水文测验和专题论证。
1.0.6 桥涵布设必须满足排水、输沙及通航要求,应与路线排水系统、水利规划相配合,并适应农田排灌。
1.0.7 调治工程的设置,不应影响河道的原有功能及两岸河堤(岸)、村镇和农田的安全。
1.0.8 公路工程设计洪水频率应符合表1.0.8的规定。

2 术语
2.0.1 设计洪水 design flood工程正常使用条件下符合指定防洪设计标准的洪水。
2.0.2 设计洪水频率 design flood frequency按有关技术标准规定作为设计依据的洪水统计意义上出现的频率。
2.0.3 设计流量 design flood discharge与设计洪水相应的桥位断面洪峰流量。
2.0.4 设计水位 design flood surface elevation与设计洪水相应的洪水水面高程。
2.0.5 河工程 structures in river affecting the bridge engineering河流上对工程有影响的所有构造物。
2.0.6 壅水 backwater水流受到压缩或潮水、干流水位顶托而导致的上游水位抬高现象。
2.0.7 水文断面 hydrologic cross-section为进行水文观测和水文分析计算而选定的河流横断面。
2.0.8 基本河槽宽度 basic width of river channel多年洪水过程作用下形成的河槽平均宽度,由河相关系确定。
2.0.9 造床流量 dominant discharge对河流形成与变化起控制作用的流量。

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