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JTG/T F20—2015 公路路面基层施工技术细则
1总则
1.0.1 为提高公路路面基层、底基层的施工技术水平,保证施工质量,制定本细则。
1.0.2 本细则适用于各等级公路新建和改扩建工程的基层、底基层施工。
1.0.3 应采用符合本细则的原材料、施工配合比、施工工艺和质量标准与控制规定。
在满足实际工程技术要求的前提下,应优先选用技术可靠、经济合理的当地材料。
1.0.4 质量保障体系应贯穿于施工全过程,明确全员质量责任,加强各工序质量控制与管理,保证工程质量。
1.0.5应建立健全安全生产管理体系及应急预案,明确安全责任,严格执行安全操作规程,保障施工人员的职业健康和施工安全。
1.0.6 应注重节约用地,降低能源和材料消耗,保护环境。
1.0.7 应积极稳妥地采用技术可靠、经济合理的新技术、新材料、新设备和新工艺。
1.0.8 公路路面基层、底基层施工除应符合本细则的规定外,尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。
2术语
2.0.1 基层 base直接位于沥青路面面层下的主要承重层,或直接位于水泥混凝土面板下的结构层。
2.0.2 底基层 subbase在沥青路面基层下铺筑的次要承重层或在水泥混凝土路面基层下铺筑的辅助层。
2.0.3 水泥稳定材料 cement stabilized material以水泥为结合料,通过加水与被稳定材料共同拌和形成的混合料,包括水泥稳定级配碎石、水泥稳定级配砾石、水泥稳定石屑、水泥稳定土、水泥稳定砂等。
2.0.4 综合稳定材料 composite stabilized material以两种或两种以上材料为结合料,通过加水与被稳定材料共同拌和形成的混合料,包括水泥石灰稳定材料、水泥粉煤灰稳定材料、石灰粉煤灰稳定材料等。
2.0.5 石灰稳定材料 lime stabilized material以石灰为结合料,通过加水与被稳定材料共同拌和形成的混合料,包括石灰碎石土、石灰土等。
2.0.6 工业废渣稳定材料 industrial waste stabilized material以石灰或水泥为结合料,以煤渣、钢渣、矿渣等工业废渣为主要被稳定材料,通过加水拌和形成的混合料。
2.0.7 级配碎石 graded crushed stone各档粒径的碎石和石屑按一定比例混合,级配满足一定要求且塑性指数和承载比均符合规定要求的混合料。
2.0.8 级配砾石 graded gravel各档粒径的砾石和砂按一定比例混合,级配满足一定要求且塑性指数和承载比均符合规定要求的混合料。